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2008年05月03日
色々あった４月
なかなかブログの更新ができませんでした。
４月も色々ありました。。
まずなんといってもガソリン暫定税率問題。
３月末で３０数年間続いたガソリン・軽油の暫定税率。
ガソリンで２８．８円（本税率２５円＝５３．８円／Ｌ）
軽 油で１７．１円（本税率１５円＝３２．１円／Ｌ）
が下がりました。
３月には、「そんな、下がるはずがない」と業界のほとんどの方が思っていましたが、
なんと、期限切れでさがることになり、また在庫分に対する補填の措置もないとの
ことで、ガソリン業界は如何に在庫を減らし、値下げに踏み切れるかに右往左往
しました。
そして４月。１２５円前後になったガソリンに、「政治の混乱」を実感しながら、
安いことは良いことだ！という経済理論で安心して販売をしておりました。
しかし政府や行政の皆さんは、「道路特定財源」がなくなると予算が組めないと
訴えておられます。
民間 中小企業は、安定的に確立された収入なんてどこにもありません。
入ってきた収入に合わせて、コスト・支出を調整するのが当たり前です。
入ってくる収入に見合った支出をすれば良いだけであり、民間では当たり前のこと
です。
そういった意味では、予算組みができない・執行できないという行政の意見には
賛成できませんでした。
そして、これもまた「一度下がった税率はそう簡単には復活しないだろう」と考えて
いたら、それも外れて１ヶ月で復活。。４月３０日の駆け込み給油は報道の通りです。
お陰さまでガソリンスタンドを開業して４０年近くになりますが、１日の販売量の
レコードを出すことができました。。
しかし、今回声を大にして言いたいのは、政治にガソリンスタンド業界が翻弄された
ことです。
３月の高値在庫分を、マーケットやメディアの操作もあり、４月１日より値下げせざる
おえませんでした。その負担分は、当社で４０万ほどです。
そして、何の補填もないままに、再度の暫定税率復活。
メーカーも商社も特約店も４月当初の損失分をカバーして４月在庫を５月１日より
値上げして、プラスマイナスしなさいというニュアンスのことを言っています。
あまりにも「 雑 」すぎますよね。
しかし、ご覧の通りの駆け込み需要で、多くのガソリンスタンドの在庫は、４月末で
底をついた状態です。。つまり、４月当初の損失分を、５月当初でカバーできない
という事態になりました。（少し冷静に考えれば予想できる展開ですけどね）
ガソリンスタンドというのは、国家の主要な財源である「ガソリン税・軽油引取税」を
一般のお客様よりお預かりし、納税する最前線のステーションです。
またガソリンなどのエネルギーを経済活動・生活の最先端にお届けする経済活動
になくてはならない存在です。
そういった意味でも重要なのですが、どうしてもまだまだガソリンスタンドの存在意義
や社会的地位はまだまだ高くないのかもしれません。
今回の「雑な」対応がそれを物語っています。
やはりガソリンスタンドの存在意義（レゾンデートル）を高めなければ、これらの問題・
課題は解決しないでしょう。
色々な具体例がありますが、私自身のガソリンスタンドの将来ビジョンもその１つ
であると確信しています。
できることから・・・始めていきましょう。
投稿者 hiroshi_aoyama : 2008年05月03日 09:28